Rebecca Rusch ta Keke Gaba dayan Titin Ho Chi Minh don Nemo Rukunin Crash na Mahaifinta

Wadatacce

• Bita don

Duk hotuna: Josh Letchworth/Red Bull Content Pool

Rebecca Rusch ta sami laƙabin Sarauniya na Ciwo don cin nasarar wasu manyan tsere na duniya (a cikin keken dutse, tseren ƙetare, da tseren kasada). Amma a yawancin rayuwarta tana fama da wani nau'in ciwo na daban: baƙin cikin rashin mahaifinta lokacin tana ɗan shekara 3.

An harbe Steve Rusch, matukin jirgin sojin saman Amurka a kan hanyar Ho Chi Minh da ke Laos a lokacin yakin Vietnam. An gano wurin da ya yi hatsarin ne a shekarar 2003, a wannan shekarar ne 'yarsa ta fara tafiya zuwa Vietnam. Ta kasance a can don balaguron balaguron balaguro, kekuna, da kayakin ta cikin daji-kuma shine karo na farko da tayi tunanin ko wannan shine abin da mahaifinta ya fuskanta yayin da aka tura shi. "Mun je ganin wasu tsoffin fagen fama da kuma inda mahaifina yake a sansanin sojojin saman Da Nang, kuma wannan ne karo na farko a rayuwata da na taba shiga cikin tarihinsa na kasancewa cikin yakin," in ji Rusch. Lokacin da jagora ya nuna hanyar Ho Chi Minh a nesa, Rusch ya tuna yana tunani, Ina so in je wurin wata rana.

Ya ɗauki wasu shekaru 12 kafin Rusch ya dawo kan hanya. A cikin 2015, Rusch ta tashi zuwa keken mil 1,200 ta Kudu maso Gabashin Asiya da fatan gano wurin da mahaifinta ya yi hatsari. Tafiya ce mai ban tsoro-Rusch da abokin aikinta na kekuna, Huyen Nguyen, ’yar tseren keke ta Vietnam, ta hau gabaɗayan hanyar Ho Chi Minh da ake kira Titin Jini saboda mutane nawa ne suka mutu a wurin yayin harin bam da Amurka ta yi. na yankin a cikin Yaƙin Vietnam a cikin ƙasa da wata guda. Amma yanayin motsin zuciyar ne ya bar alama mai dindindin akan ɗan shekaru 48. Ta ce "Gaskiya ya kasance na musamman na iya haɗa wasanni na da na duniya da abin da na sani shine ƙarshen duniyar mahaifina," in ji ta. (Mai dangantaka: Darussan Rayuwa guda 5 da aka Koya daga hawan keke)

Kuna iya kallo Hanyar Jini kyauta akan Red Bull TV (trailer ƙasa). Anan, Rusch ya buɗe game da yadda tafiyar ta canza ta.

Siffa: Wane bangare na wannan tafiya ya fi muku wahala: aikin jiki ko kuma abin da ya shafi tunani?

Rebecca Rusch: Na horar da rayuwata gaba ɗaya don doguwar tafiya irin wannan. Duk da yake yana da wahala, ya fi wurin sananne. Amma don buɗe zuciyar ku a zuciya, ban horar da ni akan hakan ba. 'Yan wasa (da mutane) suna horar da su don sanya wannan waje mai wuyar gaske kuma don nuna rashin ƙarfi, da gaske, don haka yana da wahala a gare ni. Har ila yau, ina tafiya da mutanen da suka kasance baƙi a farkon. Ban saba kasancewa mai rauni a gaban mutanen da ban sani ba. Ina tsammanin wannan shine dalilin da yasa na hau waɗancan nisan mil 1,200 maimakon kawai in je wurin hatsarin ta mota da tafiya. Ina buƙatar duk waɗancan ranakun da duk nisan mil ɗin don kawar da matakan tsaro da na gina.

Siffa: Yin balaguron kai irin wannan tare da baƙo babban haɗari ne. Idan ta kasa ci gaba fa? Idan ba ku jituwa ba fa? Menene kwarewar ku kamar hawa tare da Huyen?

RR: Na ji tsoro sosai game da hawa da wani wanda ban sani ba, wanda ba yaren farko ba Turanci ba ne. Amma abin da na gano a kan hanya shi ne cewa mun fi kamanceceniya fiye da yadda muka bambanta. A gare ta, hawan mil 1,200 ya fi girma fiye da yadda yake a gare ni. Gasar da ta yi, ko da ta kai girmanta, tsawon sa’a daya da rabi ne. A zahiri ni malaminta ne, na nuna mata yadda ake amfani da Bakin Rakumi da yadda ake yin gwaji, da yadda ake amfani da fitilar fitila da kuma yadda ake hawan dare, da kuma cewa ta iya yin abubuwa da yawa fiye da yadda take tsammani za ta iya. Amma a gefe guda, tabbas ta fi ni wayewa fiye da yadda nake ji, kuma da gaske ta raka ni cikin sabon yanki na tunani.

Siffa: Yawancin ƙalubalen jimiri suna game da kaiwa ga ƙarshe; wannan tafiya ta kasance game da isa gare ku inda hadarin ya faru. Yaya kuka ji lokacin da kuka isa rukunin tare da lokacin da kuka isa ƙarshe?

RR: Zuwan shafin yana da matukar damuwa a gare ni. Na saba yin abubuwa ni kaɗai, don haka ina aiki tare da ƙungiya kuma musamman ƙoƙarin rubuta wannan tafiya, dole ne in bi taki na ƙungiyar. Kusan zai fi sauƙi idan na yi shi kaɗai, saboda ba a haɗa ni ba, ba za a tilasta ni in rage gudu ba-amma ina tsammanin fim ɗin da Huyen da suka tilasta ni in rage gudu darasi ne da na ake bukata don koyo.

A wurin hadarin ya kasance kamar an dauke wannan katon nauyi, kamar wani rami da ban sani ba a nan ne rayuwata ta cika. Don haka kashi na biyu na wannan tafiya ya fi jan hankalin hakan, kuma isa Ho Chi Minh City abin murna ne. Na hau tafiya don neman mahaifina da ya mutu, amma a ƙarshe, iyalina masu rai suna can suna jirana suna murnar wannan tafiya. Hakan ya sa na fahimci cewa ina buƙatar riƙon hakan, kuma, kuma in gaya musu ina son su kuma da gaske ina cikin abin da nake da shi a gabana.

Siffa: Kuna jin kamar kun sami abin da kuke nema?

RR: Mutane da yawa da ba su ga fim ɗin suna kama da, oh, tabbas kun sami rufewa, amma yaya bakin ciki, na yi hakuri. Amma a zahiri ina jin kamar fim ne mai bege da farin ciki, saboda na haɗu da shi. Ya tafi kuma ba zan iya canza hakan ba, amma ina jin kamar na canza alaƙar da nake da shi yanzu. Kuma ana cikin haka, na san dukkan iyalina, 'yar uwata da mahaifiyata, mafi kyau, don haka kyakkyawan ƙarshe ne, a ganina.

Siffa: Ya samumafi sauƙi, tun lokacin da kuka yi wannan tafiya kuma kuna magana game da ƙwarewar ku, don zama mafi buɗe ido da rauni tare da baƙi?

RR: Eh, amma ba don yana da sauƙi a gare ni ba. Ina koyan cewa idan na kasance mai gaskiya, dangantakar da nake da ita da mutanen da ke kallon fim din. Ina tsammanin mutane suna ɗauka cewa ɗan wasa mai ƙarfi zai kasance mai ƙarfi sosai kuma ba zai taɓa jin tsoro ko rauni ba ko kuka ko samun shakku na kai, amma ina koyon cewa mafi yawan buɗewa da shigar da waɗancan abubuwan, ƙari mutane suna samun ƙarfi daga hakan. Maimakon sukar ku, mutane suna ganin kansu a cikin ku, kuma ina jin cewa gaskiya yana da mahimmanci ga haɗin gwiwar ɗan adam. Kuma yana da gajiyawa don gwadawa da yin ƙarfi da kamala koyaushe.Don barin mai gadin ku ya ce, eh, ina jin tsoro ko wannan yana da wahala, akwai kusan 'yanci a yarda da shi.

Siffa: Me zai biyo baya?

RR: Ɗaya daga cikin abubuwan da ba a zato ba na wannan tafiya shine koyo game da yadda wannan yaƙin da ya ƙare shekaru 45 da suka gabata yana ci gaba da kashe mutane-akwai bama-bamai miliyan 75 da ba a fashe ba a Laos kaɗai. A gaskiya ina jin kamar mahaifina ya kawo ni can don taimakawa tsaftacewa da taimakawa tare da dawo da abubuwan fashewa (UXO). Mai yawa daga cikin Hanyar Jini Yawon shakatawa na fim ya kasance yana tara kuɗi don Rukunin Shawarwari na Ma'adinai a Laos da sunan mahaifina. Har ila yau, na yi haɗin gwiwa tare da wani kamfanin kayan ado, Mataki na ashirin da 22, a New York, wanda ke yin kyawawan mundaye daga ƙaramin ƙarfe na yaƙi na aluminium da bama -bamai a Laos waɗanda aka share, kuma ina taimakawa sayar da mundaye don tara kuɗi wanda ya koma Laos tsaftace abubuwan da ba a fashe ba da sunan mahaifina. Sannan kuma ina karbar bakuncin tafiye-tafiyen tafiye-tafiyen hawan dutse zuwa can; Ina shirin tafiya na biyu. Wani abu ne da ban yi tsammanin zai zo daga tseren babur na ba, kuma da gaske hanya ce a gare ni in yi amfani da babur ɗin a matsayin abin hawa don canji. Tafiya ta ƙare, amma tafiya ta ci gaba.

Bita don