Addiction na Fitness Tracker ya Kusa Ya lalata Tafiya na Rayuwa

Wadatacce

• Bita don

"Da gaske, Cristina, daina duban kwamfutarka! Za ku yi hatsari," duk ɗayan 'yan uwana mata shida na keke a NYC za su yi ihu a duk lokacin da za mu hau doguwar horo a kan Gadar George Washington zuwa buɗe, mai santsi. hanyoyin New Jersey. Sun yi gaskiya. Ba ni da lafiya, amma ba zan iya kawar da idanuna daga statistics masu canzawa koyaushe (gudu, ƙwararru, RPMs, grade, time) akan Garmin dina, wanda aka ɗora a kan madaidaicin bike ɗin titin Amira na musamman. Tsakanin 2011 da 2015, Na kasance game da inganta tawa taki, cin tudu don karin kumallo, kuma, lokacin da nake jin dadi, na matsawa kaina don barin ci gaba da zuriya. Ko kuma, riƙe m.

"Ya Ubangijina, na kusa buga mil 40 a cikin sa'a a kan wannan tudu," na yi shela da bugun zuciyata, sai kawai na sami amsa daga maigidan, Angie, cewa za ta kai 52. (Shin na ambata I Ina kuma tad gasa?)

La'akari da cewa na tafi daga koyo don yin hawan keke da kyau tun yana ɗan shekara 25 (Menene? ​​Ni New Yorker ne!) Kai tsaye zuwa kusan dozin triathlons (Ina son ƙalubalen ƙoshin lafiya) sannan a cikin tafiyar mil 545 daga San Francisco zuwa LA ( kalli yadda nake yi a cikin mintuna 2), ba abin mamaki ba ne cewa ban taɓa haɗawa da wasan motsa jiki da zama ayyukan nishaɗi ba. Pedaling koyaushe yana ba da manufa: Yi sauri, tafi da ƙarfi, tabbatar da wani abu ga kanka. Kowane lokaci. (Mai alaƙa: 15 GIFs Duk Mai Rarraba Mai Kula da Lafiya Zai iya Magana da shi)

Kuma ta haka ne na ƙare a kan keken keke na musamman na 650b a cikin tsaunin safari a cikin sabuwar tafiya ta Intrepid Travel na kwanaki 13 Cycle Tanzania a watan Yulin da ya gabata. Yayin da ya kasance shekaru biyu tun lokacin da na ci gaba da tsarin horo na yau da kullun akan babur-na rataye ƙafafuna, a zahiri, a bangon ɗakina na Brooklyn don fifita fikafikan don yin balaguro don aiki-Na ɗauka ba zai iya zama ba da wuya a dawo cikin sirdi. Ina nufin, "kamar hawa babur ne," daidai?

Matsala ita ce, ban gane cewa tukin keken kan hanya da kuma hawan dutse ba fasaha ba ce gaba ɗaya. Tabbas, akwai wasu kamanceceniya, amma kasancewa mai girma a ɗayan ba ya sa ku zama mai kyau ga ɗayan. Ƙara zuwa matakin wahala shine, tare da wasu jajirtattun rayuka 11 da suka fito daga Ostiraliya, New Zealand, Scotland, UK, da Amurka-Ni, da gaske, sun sanya hannu kan yin keke ta filayen da ba a keɓe ba da ke cike da namun daji inda masu yawon bude ido ba sa zuwa. . AKA a zoo ba tare da cages ba.

Daga nisan mil na farko a Arusha National Park, inda muka bi sawun wani mai tsaron gida a cikin 4x4 don aminci, na san ina cikin matsala. Ina kallon Garmin dina (hakika na kawo shi), na yi mamakin tafiya mil 5 zuwa 6 kawai a sa'a guda (babban bambanci da taki na 15 zuwa 16 mph a baya gida) akan datti da tsakuwa wanda ya ba mu baya. wani "tausa ta Afirka," kamar yadda mazauna yankin suka kira hawan keke mai hawa -hawa.

Idanuna sun kafe akan zafin jiki (digiri 86) da tudu, wanda ke tashi da sauri. Hannuna sun cika da ƙura (ba batun akan hanyoyin da aka rufe ba) kuma jikina ya yi ƙarfin hali, yana riƙe da rayuwar ƙaunatacce a duk lokacin da dusar ƙanƙara ta fito daga ƙafafuna, wanda galibi yake. (Lura: Tare da hawan dutse, yana da maɓalli don zama sako-sako da sassauƙa, motsi tare da keken maimakon tsayawa tsayin daka da motsa jiki a kan keken hanya.) A wani lokaci, na fara ɗaukar numfashi na lokaci-lokaci, wanda ya sa al'amura suka fi muni, ƙara rami na. hangen nesa akan kwamfuta.

Abin da ya sa ban ga mai shigowa ja mai shigowa ba.

A bayyane yake, yana caji mana, amma ban lura ba. Haka Leigh, dan New Zealand, bai yi bita a baya ba. Ya yi kewar ta da ƴan ƙafafu yayin da ya ke haye kan hanya, daga baya aka gaya mini. Leigh da duk wanda ya ga hatsarin kusan yana da hoot, amma har yanzu na mai da hankali sosai don fahimtar yanayin. Haihuwarmu ta gida, Jagoran yawon shakatawa na Intrepid, Justaz, ya umurce mu da mu ɗaga ido mu sa ido, mu ji daɗin ra'ayoyin mahaukata, gami da buffalo a kan shimfidar ciyawar Afirka zuwa dama. Abin da zan iya ba shi ne kallo kawai.

A lokacin da muka zo kan gungun raƙuman ruwa, suna cin abinci a kan wata doguwar bishiya a gefen hanya tare da Dutsen Kilimanjaro a bango (ba ya da kyau fiye da haka!), Na riga na tashi daga babur na kuma a cikin jirgin. abin hawa mai goyan baya, yana ɗaukar numfashi daga hawan mita 1,000 a cikin mil 3. Na kalli gungun jama'a sun taho don daukar hotuna yayin da motar mu ke wucewa. Ban ko yunkurin fitar da kyamarata ba. Na yi hauka a kaina kuma na yi rauni. Ko da yake ni ba ni kaɗai ke cikin bas ba (kusan wasu huɗu sun haɗa ni), na yi fushi cewa na yi rajista don wani abu da jikina ba zai iya yi ba-ko aƙalla, ba ga ƙa'idoji na ba. Lambobin da ke kan Garmin na sun shiga cikin kaina fiye da yanayin shimfida kai (da namun daji).

Washegari na ci gaba da dukana don ƙoƙarin zama tare da ƙungiyar masu dacewa a kan ƙasa mara kyau. An keɓe shi a cikin sabbin kayan aiki daga Specialized, na duba ɓangaren kuma na yi rantsuwa cewa na san abin da nake yi, kuma, amma ba komai game da aikina da ya faɗi haka. Tsoron da nake ji na faɗo kan duwatsu masu datti, kamar yadda wasu suka rigaya, suna fama da raunuka na jini, ya rufe duk wata damuwa na dabbar daji ta cuce su. Ba zan iya shakatawa ba kuma in ba kaina izini in hau kowane irin hanzarin da zan iya sarrafawa cikin kwanciyar hankali da jin daɗin wannan tafiya ta rayuwa. (Mai alaƙa: Yadda Koyan Keke A Ƙarshe Ya Taimaka Ni Na Cire Tsorona)

A rana ta uku, sa'a ta juya. Bayan na zauna kashi na farko na hawan ranar a kan hanyar datti mai yaudara, na hau kan babur ɗin na minti ɗaya da muka isa kan titinmu na farko. Kadan daga cikinmu sun fara farawa, yayin da mafi yawansu suka rataya don yin mai akan sabbin 'ya'yan itatuwa. A ƙarshe, na kasance a cikin sinadina da tashi. Garmin na karanta duk lambobin da na saba da su har ma sun zarce tsammanina. Ba zan iya daina murmushi ba, tafiya 17 zuwa 20 mph. Kafin in sani, na rabu da ƙaramin ƙungiyata. Babu wanda ya riske ni tsawon mil 15 zuwa 20 na gaba zuwa Longido a kan babbar hanya mai haɗa Tanzania da Kenya.

Ma’ana ba ni da shedu a lokacin da wata kyakkyawar jimina ta ruga da gudu ta tsallaka hanya, tana tsalle kamar balerina, a gabana. Na yi kururuwa na kasa gaskata idanuna. Kuma a lokacin ne ya same ni: Ina kekuna a Afirka mai birgewa !! Ni daya daga cikin mutane kalilan ne na farko a doron kasa da suka taba yin keke ta wurin dajin safari na kasa (kodayake wannan babbar hanyar ba ta cikin wurin shakatawa). Ina bukata in daina mai da hankali kan Garmin dina in duba, dammit.

Don haka, na zaɓi in tafi sandar sanda (Swahili don "a hankali a hankali"), yana rage saurina zuwa mil 10 zuwa 12 a cikin sa'a da kuma mamaye kewaye da ni yayin jiran wani ya kama ni. Ba da daɗewa ba, lokacin da Leigh ta yi birgima, ta ba ni labari mafi kyau. Ita ma ta ga jimina ta haye, ita ma. Na yi farin ciki da jin cewa zan iya raba wannan lokacin da ba za a manta da shi tare da wani ba. Sauran ƙungiyoyin sun haɗa kai da mu kuma duk mun shiga cikin gari, muna musanya cookies, Clif Shots, da labarai game da abubuwan da suka faru a gefen hanya (sun sami hoton kai tare da mayaƙan Maasai!).

Ga sauran tafiya, na yi iya ƙoƙarina don in sa mai sukar ciki ya yi shuru da haushi. Ban ma lura ba lokacin da Garmin na ya daina yin rikodi a wani lokaci, ban tabbata lokacin ba. Kuma ban taɓa sauke milina ba lokacin da na dawo gida don duba abin da na cim ma. ban bukata ba. Wannan tafiya ta makwanni biyu ta sauka akan hanyoyin da ba a ci nasara ba ya kasance game da murƙushe mil ko yin lokaci mai kyau. Ya kasance game da samun lokaci mai kyau tare da mutanen kirki a wuri na musamman ta hanyar ɗayan mafi kyawun hanyoyin sufuri don bincike. Ɗaukar wasu mafi kyawun namun daji na Afirka da al'ummomin maraba galibi daga kujerar baya ta keke za su kasance ɗaya daga cikin abubuwan da na fi so a kan ƙafafu biyu.

Bita don